驾驶体验如何优化 极氪纯电SUV，闪电智能四驱+3.7秒破百，400V快充+续航512km

“本领即是分娩力”这句话在汽车行业体现得长篇大论，平稳汽车在这方面一直王人算走在前边，这家车企从2003年就确立了平稳汽车扣问院，如今已发展成能容纳7000东谈专揽公的弘大团队，可见其对本领的怜爱。本期就来共享一台平稳旗下的SUV——极氪X。这台车现时限时13.5万起，但咱们今天不聊它的初学型号，而所以它四驱型号的ZEEKR X 2025款 五座四驱畅通版为例，给全球解读它的闪电智能四驱系统，这亦然它的一个大亮点。

极氪X搭载了前后双电机构成的能源系统，匹配电动车单速变速箱。电机总功率315kW（428Ps），总扭矩543N·m，百公里加快时辰为3.7秒。带有闪电切换智能四驱系统，通过两驱与四驱切换联动5大ECU（电子结果单位），两驱和四驱快速切换仅需0.4秒。此外，该系统还绑定了驾驶样式，在经济样式下选择全时后驱，以减少能耗升迁续航里程；在舒畅样式下选择当令四驱，以顺应不同的路况；其他样式下则选择全时四驱，提供更好的能源性能和驾驶体验。

电池方面，基于400V高压快充平台打造，配备时间平稳的66kWh三元锂电池，快充完成10%-80%的蓄能只需要0.5小时，CLTC纯电续航里程为512km，能温顺通勤和把握城市游玩的需求。此外，电池还选择了“八宫格”防撞结构，门槛防撞梁里面选择“八宫格”多层吸能结构，使整车可承受约65吨(636kN)的侧柱碰瞬息冲击，升迁了电池安全性。

选择了前麦弗逊式+后多连杆式沉寂吊挂的组合。赞助驾驶方面，搭载了ZEEKR AD操作系统，配Mobileye EyeQ4芯片，芯片算力为2.5TOPS，搭配5颗录像头、12颗超声波雷达等硬件，援救360°全景影像、全速自顺应巡航、自动变谈赞助、自动泊车入位等10+项L2级赞助功能。在泊车位隔壁开启自动泊车功能后，可自动识别大地划线垂直/水平车位，匡助用户完成转向、换挡、刹车等作为，已毕自动泊入泊车，省俭时辰和元气心灵。

咱们再来看外不雅，极氪X选择了闭塞式的前脸打算。配备分心态前大灯组，上部日行灯选择h造型，灯腔与造型立体且向后延长，营造出力量感。下部大灯组与两侧进气口陆续，造成了7字造型。前包围配备有纠合式的进气口，边际还选择了亮玄色饰条进行隐敝，兼具了前锋感和畅通感。

车身尺寸为4450x1836x1572mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV。车身轮廓干练，下雨了多条凌厉的折线打算。上部分进行了黑化束缚，搭配玄色的门把手、外后视镜、侧裙和轮眉，有着较强的档次感。搭载了五辐式铝合金轮毂和235/50 R19尺寸轮胎。B柱上打算有一个智能交互系统，集成了一个ToF 3D录像头和触控屏，梗概通过面部识别解锁和落锁车辆，况且不错进行OTA升级，升迁了用车的便利性和典礼感。

车尾造型填塞，顶部宽大的扰流板中间嵌入了高位刹车灯。熏黑的尾灯组选择纠合式打算，灯带中间会通了“ZEEKR”美艳。后包围依旧选择了梯形的亮玄色护板包覆，加入银色饰板点缀，视觉上愈加前锋。

参加车内，不错看到极氪X选择了极简的打算立场，以简易的线条营造出崭新舒展的车内氛围。中控台选择了分层打算，搭载了8.8英寸液晶姿色盘和14.6英寸中控屏，加入了AR-HUD飞机舱昂首知道系统。配备ZEEKR OS智能系统和8155芯片，援救车联网、东谈主脸ID识别、DPS驾驶员情状监测、可见即可说、语音免叫醒等功能。配备卵形的多功能场合盘，选择双色皮料搭配，援救转折前后休养和加热功能，搭配了电子怀挡。中岛台则是进行了别离打算，开释出更多的储物空间，上方配有50W手机无线充电池。

车内选择了5座布局，配备仿皮座椅，前排援救电动休养、加热、透风功能，主驾驶还带有追想和推拿功能；第二排座椅援救4/6比例放倒。小编身高178cm，入座主驾驶将座椅调整至最低，头部余有1拳4指。换到后排入座，头部空间变化不大，依旧有1拳半的余量，腿部余有2拳空间，中间地台平整，三东谈主入座也不会嗅觉腿部细小。

结语：极氪X在本领上无疑是存在一些亮点和上风的，除了闪电切换智能四驱系统外，还有电池本领以及防撞结构，既升迁了驾驶上的乐趣，也加多了安全水平。这也从侧面看出洋内汽车厂商的玄虚实力，仍是从本来要对合股汽车的本领进行追逐，到现时运行炫技，推出一些更为先进的本领。你们以为极氪X的玄虚实力若何呢？感趣味不错去试驾一下。