潮流车型的特点是什么 理思汽车OTA 6.5版块车机系统11月底推送，新增车位到车位智能驾驶

经不雅汽车

11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶时间架构——端到端 +VLM 双系统的最新清楚，文书 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底认真推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快扼制、R-AEB 后向自动首要制动、掌上车机等功能。

理思汽车家具部高等副总裁范皓宇示意："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，一经开启了万东谈主团和寰宇门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户齐不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是悉数行业中，第一家同期亦然独逐一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"

本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶时间架构——端到端 +VLM 双系统认真推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子时期。

从寰宇边界来看，当今理思汽车智能驾驶累计里程一经达到 26.7 亿公里，较昨年年底擢升 123%，主动安全累计避险次数首先 360 万次。在足够的覆按数据和算力基础身手的支握下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均接纳里程擢升 3.5 倍。

智能驾驶一经成为最首要的购车原因之一，理思智能驾驶的握续升级极地面刺激了市集和用户的情切。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，当今理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。

当今，理思汽车研发团队正在加快已毕端到端 +VLM 系统的"车位到车位"能力升级，正在持续推送给万东谈主内测用户，并将巩固遮蔽理思寰宇 478 家门店的试驾车。按照磋磨，到 11 月底"车位到车位"能力将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，放肆应酬狭局促区谈路、环岛、掉头梗概复杂施工厂景等，升级后的车辆将支握寰宇高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航至极匹配至 AVP 代客停车路子，委果已毕全程无断点的智能驾驶体验。