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驾驶体验如何优化 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往时之路

发布日期:2024-12-01 12:32    点击次数:68

驾驶体验如何优化 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往时之路

小序:2024年11月15日,广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了浩繁重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团历久对持“以东谈主为本”的时间创新理念,信守“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA,不休推出稳健市集需求的创新家具。本文将深远接头良马集团在2024广州车展上的阐扬,解读那时间创新背后的逻辑和往时发展方针。

以时间创新信守品牌中枢:隧谈驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席扩充官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA历久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等界限不休创新粉碎,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具威望,剿袭“科技创新作事于东谈主”的原则,自尊消耗者万般化的需求。这一“时间洞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市齐集保持率先地位的要害。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的无缺相关

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上阐扬出色,同期也将赛谈时间诳骗到量产车上,擢升了宽泛消耗者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自顺应悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的罕见阐扬。

M品牌的时间创新不仅擢升了车辆的性能,更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技作事于东谈主,擢升驾驶体验

良马在智能座舱界限的培植已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东谈主机交互系统资格了更始性的向上。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的各式操作,轻佻掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,打扰作念减法,安全作念加法。

这里跟人人多聊几句,在2015年良马草创五维东谈主机交互超感体验,肤浅说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将草创推出全景视域桥(PHUD)。不错富厚为一种创新的汽车驾驶平视泄漏系统。这项时间通过将扫数前挡风玻璃和洽为屏幕,取代传统的面孔盘,将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的清明和对比度泄漏,确保信息与谈路处于归并视野内。这种盘算推算不仅擢升了投影图像的了了度和颜色阐扬,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相相关,进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新诠释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车界限各个方面的创新方面,一直走在行业前方。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央泄漏屏舆图打底,讨好生动小组件,无需投入子菜单,便可在泄漏导航的同期操作驾驶相关常勤恳能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把捏路况;一线城市更可终了精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视泄漏系统,确保驾驶者更轻佻平直地掌捏车速、导航带领和交通记号等驾驶要害信息,减少驾驶员默契负荷,擢升响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

要是心爱赛谈的您还是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、路子和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶阐扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶界限,良马历久奉行“一切以安全与攀扯为首要前提”的严格尺度。良马告示将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X时间的车型,进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X时间的车型,在车辆主动紧迫制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警智力,为驾驶员提供充分的制动响适时辰,镌汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X时间不仅或者作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的狂妄,为驾驶者提供全场地的安全保险。

L2+智能驾驶支持系统:以东谈主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶支持系统历久对持“驾驶者历久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下历久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶支持系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的盘算推算理念。良马的土产货研发团队完成了弥远的土产货测试和考据职责,以确保该系统或者为中国客户无缝脱手。L2+智能支持驾驶系统在中国进行特质调试超越2,000个,原土研发测试脚迹遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国谈路情况,与中国用户“情意近似”。

电动化与数字化双驱动,驶向往时出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局相同引东谈主把稳。2024年,良马在中国市集的新能源车销量不息保持增长态势,前9个月托付超越7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,自尊了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启往时新篇章

良马集团经营在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域戒指系统,将BMW的“隧谈驾趣”擢升至全新维度。其中,“驾驶戒指超等大脑”搭载全新电子戒指单位,讨好良马自研的动态性能戒指系统,平台性能擢升10倍。

该系统将配备行业率先的芯片解决器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶支持超等大脑”将手脚BMW全新一代自动驾驶支持时间,率先搭载于新世代车型,平台性能擢升5倍。新世代车型的轮廓能效也将擢升25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电时间的电压平台也将擢升至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时辰比拟前代家具减少多达30%,续航里程擢升30%。

结语:在汽车行业变革的波澜中,良马集团历久以其私有的品牌理念和时间创新走在时间前方。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新遵循,体现了其“以东谈主为本”的时间创新理念和“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临往时的竞争,良马集团将不息对持以东谈主为中心,深化时间创新和数字化转型,为消耗者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有攀扯感的个东谈主出行体验。良马面向往时的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。