潮流车型的特点是什么 逸想家夺冠之后

撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄正途

瞎想 / 赵永顺

还铭刻三年前的广州车展上岚图逸想家全球首发的盛况吗？

那时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图逸想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV创始了新品类，不管家具力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，启动烦扰。

如今，主流新老车企纷纷补王人电动MPV这一新物种，岚图逸想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，各人眷注的话题天然是岚图逸想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体交流会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售职业有限公司副总司理曾清林一齐，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车已矣聚会两个月销量破万、全新岚图逸想家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选拔岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图逸想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，追忆起来主要有两个原因。

最先，岚图汽车动作用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的规模反应速即。

我铭刻很澄莹，从2022年5月上市于今，咱们照旧对逸想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行纠正。

比如，2023年上市时，咱们贬责了用户最眷注的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面晋升，这些都是咱们“听劝”的截至。

其次，是时间实力的坚强。

全新岚图逸想家领有最先一代的时间水平。前年，咱们提议了“逸想的移动城堡”观念，本年又升级为“逸想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效果，这些时间在现时MPV阛阓中惟一无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君切身段验。

10月份，全新岚图逸想家成为高端新能源MPV销量冠军，投入11月后，咱们依然保抓着周冠军，即使是在乾崑版还未肃穆录用的情况下。订单量抓续平定，这让咱们对保抓冠军地位充满信心。

此外，这款车型的奏效对咱们其他家具线也有郑枢纽的参考价值：一方面，咱们不错将奏效的科技效果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性格准确传达给破钞者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们谨防倾听用户声息，速即迭代并纠正家具；另一方面，咱们遥远将家具力视为第一位，敬佩唯独优秀的家具才能赢得阛阓的招供。咱们的家具开垦原则等于追求“最先一代”的时间水平。

此外，邵总提到的智能化是现时阛阓的枢纽趋势，不错说在智能化规模，咱们不仅走在了行业的前线，以致不错称为创始者之一。

以上三点，恰是咱们奏效的要道所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，最先，华为是一家相等优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的截至。

在智能驾驶方面，岚图照旧构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

目下，华为在智能驾驶规模的成就被豪迈觉得是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图逸想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步沉稳了咱们家具在智能化方面的最先地位。

天然乾崑版家具尚未肃穆录用，但结尾照旧启动接受试驾预约，预测本月底即可启动录用，接待各人前去店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于泄露咱们在45万元价位段的阛阓合位至关枢纽。

在通盘这个词家具线布局上，咱们规划推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以答应不同破钞者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供坚强的支抓。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和纵容座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的真谛。通过界说智能化尺度，咱们本体上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的要领。

天然，咱们也必须按捺优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有久了交流，两边团队之间的互助十分默契，共同研讨若何针对不同的用户群体制定家具成就和答应特定需求。

至于纯电车型方面，逸想家同样推出了高成就的纯电版块。目下，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收货极端逸想。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保抓昭着最先上风；在上海，逸想家纯电车型的推崇同样获得了破钞者的招供。

对于岚图至友，昨日刚巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图至友。该车型具备坚强的家具力，包括5C超等快充能力——充电3分钟即可行驶100公里，袭取800伏碳化硅平台，已矣全规模自主研发，配备咱们自主开垦的鲲鹏智驾系统和纵容座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于垂死的排产和录用阶段，上月已录用2000辆驾驭，现仍在抓续录用中。

面对阛阓上广大20万元级别的竞争家具，信赖至友会成为爆款。

家具大年

曾清林：对于岚图改日的家具计较，本年咱们奏效推出了全新逸想家和至友，来岁咱们将陆续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。

不仅如斯，咱们还将在时间层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱瞎想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘家具线上进行全面优化。

目下，岚图的家具和时间实力照旧赢得了阛阓和用户的招供，蕴蓄了邃密的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，极端是在智能座舱和智能驾驶等前沿规模，确保咱们的时间遥远保抓行业最先地位。岚图的规划是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将抓续死力于打造相宜“最先一代”尺度的家具。

对于逸想家和至友这两款家具的销售协同策略，最先需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及规划破钞群体是保抓一致的。咱们的互异体当今规划用户的年事段和生活花式偏好上。

举例，至友主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层大致在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的选拔。

而FREE则更恰当年事在30至35岁之间，偏好稳健驾驶立场且醉心生活的破钞者。

至于追光，则可能诱骗那些相对内敛的用户。

逸想家则更多地诱骗年事可能更大、作事奏效的东说念主群。尽管四款车型在形态和立场上各有千秋，但它们都体现了登第优雅之好意思，职业于新中坚力量这个规划群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保抓品牌形象的一致性，提供优质的职业体验，坚抓与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总时常亲自参与用户互动，这也赢得了纷乱用户的喜爱和支抓。

但是，针对不同车型的销售策略也会有所调遣。举例，逸想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而至友则倾向于采用更年青化的营销妙技，诳骗年青东说念主常用的酬酢平台进行推行和体验举止。目下，岚图已在宇宙边界内建造了寥落350家销售和职业网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的晋升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极推广销售集聚，预测来岁将陆续扩大合作边界，增强用户职业质料和体验。

同期，咱们也将抓续晋升销售职业水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，晋升职业品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV规模推出重磅家具。今天未便袒露过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出各人的期待，在成就和性能上都会有显赫晋升。

不错详情的是，阛阓竞争将愈加热烈，淘汰赛照旧昭着启动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼望，咱们距离用户的盼望还有多远，咱们的跳跃速率是否弥漫快。岚图一直死力于面向用户，埋头实干。

咱们的家具开垦念念路是“最先一代”，里面响应速率也相等快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平时需要一到两年以致更永劫辰。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器等于按捺坚强我方，靠近客户，倾听客户意见，答应客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，目下行业内时常提到“532”布局。岚图目下已有至友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然觉得这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极野心这一细分阛阓的家具布局。咱们也详确到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关系家具，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的时间平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时辰内八成速即推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具计较仍在进行中，许多时间平台也在按捺鼓舞，咱们会在顺应的时候向外界公布关系信息。

改日，咱们会每月加强时间发布和新车型的信息袒露，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具计较和阛阓营销方面的一系列动态。

难忘心骨，必有回响

邵明峰：难忘心骨，必有回响。动作一家用户型科技企业，咱们校服了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从家具界说到研发、制造、营销，通盘这个词团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚抓，那等于诳骗中枢时间答应用户需求。基于这些坚抓，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以逸想家为例，通过按捺的家具迭代、与用户的交流、品牌通晓的建造以及职业口碑的晋升，咱们照旧成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

把柄第三方拜访，咱们的用户舒畅度高达84%以上，口碑极佳。咱们抓续答应用户需求，并按捺迭代家具。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时间储备，在三电系统、智能驾驶、内饰千般性等方面进行家具升级，确保家具遥远答应用户需求并保抓最先。

我知说念，夺取阛阓相对容易，但诊疗阛阓则贫寒得多，两者都不是莽撞的任务，但咱们会坚抓下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚抓的枢纽性，还有一个要道词是“最先一代”。

咱们并不单是通俗地谨防，事实上，最好的谨防等于伏击。若是咱们只想谨防，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保抓最先的最好要领等于时刻保抓“最先一代”。

岚图逸想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们重新界说了豪华智能MPV的尺度。另外，岚图的底盘、安全行业最先。

正如卢总所说，咱们的逸想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中推崇出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保抓第一的位置，咱们最好的策略等于按捺伏击，抓续以“最先一代”的家具开垦理念进行纠正、倾听用户意见并坚抓鼎新。这份坚抓终将获赢得报，对于那些耐久主义者来说尤其如斯。

一款家具卖得好，家具的驰名度时常会寥落主品牌。贬责这个问题的最好花式等于打造更多的爆款家具。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车规模抓续推出新家具，就像逸想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧纠正，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。

我信赖各人对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相等深厚意志的，咱们会强化这些方面的通晓，以时间赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们改日通盘这个词营销的办法之一。

总之，在家具方面，咱们不会只答应于一个爆款，会在SUV和轿车规模抓续推出更多爆款；在品牌方面，咱们强硬化品牌的热情价值和品牌定位，这是咱们将抓续深耕的办法。

规划只会越来越高

邵明峰：压力照实很大，动作岚图来说，不管是品牌地位照旧销量规划，咱们每年都给我方加压，按捺追求更高的规划。

在中国汽车崛起的大配景下，动作汽车行业的一员，咱们不仅要按捺前进，还要收拢契机已矣弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图至友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体规划，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条目只会越来越高。

对来岁阛阓风物的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条目。但我不觉得压力会无穷增大。岚图的奏效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座跳跃。

动作央企，动作国度经济的接济之一，咱们有包袱接济起这个行业，因此压力遥远存在。我信赖阛阓仍然需要咱们陆续努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会慢慢好转，汽车行业也将随之发展。在这个历程中，咱们仍然需要按捺昂然。

曾清林：把柄今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计录用量同比增长87%，增幅远远寥落了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信赖咱们的团队也相等努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的规划，天然，咱们也但愿能得到各人的支抓。

智能驾驶方面，从时间角度来看，咱们照实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图逸想家在智能驾驶规模的许多方面都处于行业最先地位。尽管同样袭取了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在本体应用中超越了许多其他车型。咱们照旧在时间层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会袭取愈加通俗明了的花式来证实这些时间。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时间水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的时间。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时间研发，咱们的时间深度相等高。举例，咱们的夹杂能源时间在发动机热效用方面最先全球，这一时间上风相等昭着。但是，已往咱们在这些规模的宣传相对较少。

改日，咱们会更多地展示岚图的先进时间，包括前段时辰举行的座椅时间发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相等出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他时间亮点。这是咱们接下来营销责任的重心之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音信，其中岚图至友的镜头长达2分半钟，这让我感到相等自重。

中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是着实的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面商讨战术计较时提到弯说念超车的观念，许多东说念主对此抓怀疑立场。

但是，短短几年间，咱们罢澄莹这一伟大规划，动作汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会选拔东风集团，选拔岚图来承担这一枢纽任务？动作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入汗青。

选拔岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相等可靠的企业。二，岚图至友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它袭取了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和纵容座舱等先进时间，这些时间不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸相连了这一具有历史真谛和里程碑真谛的时刻，我感到相等自重。

昨天，国度部委和广大汽车品牌都出席了举止，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场地国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特点，这是各人同心一力的截至。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓推崇出色，在海外阛阓上也将展现出坚强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战照旧促销举止，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在按捺晋升。

举个例子，已往咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也启动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得更正，他们不会因为时辰的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相悖，他们仍然会选拔购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的成就条目发生了变化。以前可能只需要一个基本成就的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根柢上说，这是用户对好意思好生活追求的按捺晋升。

对于价钱战，我觉得要道在于家具本人的时间附加值。若是家具短少竞争力，降价也无法有用晋升销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多结伴品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中慢慢失去了上风。以前咱们可能在20万元驾驭不错购买好多结伴品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱照旧降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内生涯，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们遥远坚抓“难忘心骨，必有回响”的理念，把柄用户的需求，按捺诳骗咱们的时间和中枢竞争力来答应用户。在雷同的价钱段内，咱们尽力提供更高的用户盼望值答应率，以更好地答应用户需求。

咱们也和会落后间迭代和跳跃来裁减资本、提高效用，使用户八成在雷同的预算内购买到更高品性的家具。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们死力于为用户提供更高的性能、更丰富的成就和更优质的职业，这是岚图遥远坚抓的办法。+