驾驶体验如何优化 丰田俯首!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车
今天我们来聊聊一款让东说念主大跌眼镜的合股SUV——丰田凌放!没错,等于阿谁曩昔一直傲娇地加价,现时却不得不俯首降价的丰田凌放。提及丰田,世界都知说念,这几年在国内汽车市集那然而申明鹊起,销量好、价钱稳,几乎等于汽车界的“硬通货”。但市集这东西,变化莫测,这不,丰田凌放就遭逢了滑铁卢,不得不走起降价阶梯了。
我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅野心其实如故挺有特点的,有些地方跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺运动。前脸野心也给与了高下两部分的结构,表层是半阻塞式的,跟大灯组连在沿途,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,全体看起来如故挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟现时汽车野心都崇敬个家眷化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。
再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可果然让东说念主说来话长啊。一掀开车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,相沿、老派,全都莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。姿色盘是吊挂式的,裸露昭着度也就一般般,下方则是触摸式的空调落拓面板。说真话,这内饰野心,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说归来,丰田的车在内饰方面一直都不是毅力,凌放这样也算是前因后果了。
能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供败坏者采取。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC概括油耗为6.54L;另一种是2.5L油电夹杂能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC概括油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,如故格外可以的。
底盘方面呢,丰田凌放给与的是前麦弗逊支抓、后E型多连杆孤立悬架的组合。部分2.5L夹杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的全体调校地方是偏向得志地的,这也相宜这款车型的定位。毕竟,四肢一款家用SUV,得志地如故很紧迫的。能源性能方面呢,固然不算很刚劲,但广宽驾驶如故绰绰过剩的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高档别的水平。
操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能如故可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放如故稍显失容的。但话说归来,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。
设置方面呢,丰田凌放如故格外王人全的。全系标配了L2级驾驶援救系统,具有主动制动、全速自安妥巡航和车说念居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压裸露、电动后备箱、无钥匙干与/驱动、自安妥遐迩光大灯、后排隐秘玻璃、4G收罗运动、真皮地方盘、电子驾驶座椅篡改、前排座椅加热、6扬声器音响等设置。这些设置呢,固然不是尽头肥硕上,但广宽驾驶如故实足用了。
总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、头绪也不算尽头高,但曩昔那价钱然而真的未低廉。现时好了,丰田也调解了,这款车的售价仍是降到了14万出面,基本上复原了这款车的真不二价值。淌若你可爱省油的合股SUV呢,如故可以沟通这款车的。毕竟呢,丰田的品性如故摆在那边的,固然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。况兼呢,现时价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?