车展动态有哪些新亮点 9.99万起! 后驱纯电SUV, 续航525km, 驾驶自在, 懂车首选

嘿，小伙伴们，你们知谈吗？最近我试驾了一款超等过劲的纯电SUV——名爵ES5，价钱尽然唯有9.99万！你没听错，便是9.99万！这个价钱能买到一台后驱纯电SUV，几乎就像捡到宝相同。我深度体验了一周，这车确实是给了我太多太多的惊喜。咫尺，我就迫不足待地念念和环球共享一下我的试驾感受。

站在车前那一刻，我几乎被这台车的颜值给惊艳到了。名爵的蓄意团队此次确实是拿出了真功夫，车头接纳了阻滞式前格栅蓄意，配上联贯式LED大灯，看着就带劲。侧面腰线也相称有劲量感，溜背蓄意让整车看起来贯通味十足。4.6米的车身长度配上轴距足有2.7米，这在同级别车型里全齐是实打实的大个子。

坐进驾驶舱，14.1英寸悬浮中控屏抢先映入眼帘。这块屏幕反馈速率超快，UI蓄意也很讨喜，操作起来相称畅达。标的盘手感塌实，档把蓄意也很有质感，举座内饰给东谈主一种相称高档的嗅觉。最让我惊喜的是这车的作念工，内饰用料额外厚谈，该软的地点齐软，该确凿的地点齐确凿。零部件的弱点截至堪比结伴品牌，完全不像是10万级别的车。

这车还配备了好多实用的小细节，比如全速域one-pedal单踏板方式，松油门就能延缓，市区代步高出镇静。智能双温区空调亦然个亮点，主驾和副驾不错分裂革新温度，再也无谓为温度问题而吵架了。无线充电池亦然标配，解救15W快充，再也无谓挂牵手机没电的烦扰。辛苦控车功能也相称实用，通过手机APP就能开空调、查位置、看续航，几乎不要太浮浅。

在城市路况测试时，我发现这车的静音降噪进展高出惊艳。实测80km/h时速杂音仅有66分贝，这个水平仍是贴近15万级别的结伴车型了。这样强的降噪进展归功于它的隔音作念工，车门、车顶、底盘齐作念了多层降噪贬责。开车聊天齐无谓进步音量，听音乐也高出有嗅觉，这在10万级纯电车里确实是罕有。

后驱布局+204马力，这然而性能车迷最爱的黄金搭配。名爵ES5的0-100km/h加快唯有7.9秒，超车高出带劲。关节是这车开起来不晕，为啥呢？因为名爵在底盘调教高下了真功夫。麦弗逊前吊挂+多连杆后吊挂的组合，加向前后配重接近50:50，过弯高出稳。我特意在一语气S弯快速驾驶，这车的进展让我惊艳不已——合手地力十足，横向侧倾截至顺应，开起来相称有信心。

CLTC轮廓续航525公里，这在10万级别纯电SUV里仍是是顶配了。我实测城市工况能跑450公里摆布，高速雄厚在350公里以上，完全无谓有里程心焦。充电速率也很过劲，30分钟就能充到80%，高放工通勤根底无谓愁。

L2级自动驾驶标配，ACC自符合巡航+车谈保持+自动紧要制动，高速上开着高出镇静。车机系统畅达度完全不输15万以上的结伴车型，操作起来相称顺畅。360度全景影像系统了了度很高，倒车入库跟玩游戏相同精真金不怕火。车机还解救手机互联，听个音乐导个航不要太浮浅。

对标同级别的比亚迪元Plus和几何E，名爵ES5在能源性能和驾驶质感上齐后来居上。不管是加快性能照旧底盘调教，名爵ES5齐进展得愈加出色。要说短板，便是后备箱容积稍显不足，不外通俗使用照旧够用的。

9.99万的价钱拿下这样多建立，照旧后驱布局，这波属实是懂车东谈主的福利。念念买纯电SUV的一又友，这款车全齐值得一看。不管是颜值、内饰、能源照旧续航智商，名爵ES5齐进展得相称出色。若是你正在寻找一款性价比超高的纯电SUV，那么名爵ES5全齐是一个间隔错过的选定。祝环球天天清翠，越活越年青！