驾驶体验前排座椅下方设有300W功放

丰田英国分公司决定推出Aygo的绝顶版，以进步这种最小车型的销量。现时阛阓中城市跨界车是同类车型中最具劝诱力的车型之一，绝顶是年青一代东说念主澈底更正传统的出游口头驾驶体验，为了劝诱这部分用户，丰田决定将Aygo系列滚动为袖珍SUV。

绝顶款丰田Aygo与寰球上最着名的高保真音响人人之一配合开发，JBL工程师并非再行选拔另一种音响系统，而是从车辆自己动身，笼统研究到了里面声学、隔音材料和空间布局等要素，以进步音响系统的品性，何况再行缱绻了扬声器的甩掉位置以求达到完整的均衡，最终兑现如同灌音室般的后果。

Aygo X Cross在音响系统上的调治包括在前门配备了两个全频扬声器，在前柱配备了25毫米高音扬声器。后备箱内安设了200毫米低音炮，增强了低音后果，前排座椅下方设有300W功放，可通过六通说念鼎新频率，再现音乐厅般的声息后果。音响系统可通过“Toyota SmartConnect”多媒体系统的10.5英寸触摸屏进行操作，支撑AppleCarPlay或Android。

绝顶版Aygo除了在内饰上增多了联系象征外，还配备了18英寸合金车轮手脚热切的外部识别特征。

Aygo是丰田旗下一款很有特质的小车。在全球多个地区阛阓颇受心疼。重心超越音响系统的更正而不是全面升级，使这辆小车愈加突显出自身亮点，诚然不一定能成为爆款，但钟爱音质的用户依然会感兴味。

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